2009年09月20日

【台湾鉄道・東部幹線・山里→関山】田園を走る。


※台風8号による台湾中南部地域の甚大な災害について、台湾ファンのひとりであるRich氏は、現地罹災者の早期救助と復興を心よりお祈りしております。

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ということで、山里発車後、普快車・玉里行きディーゼルカーは、ひとつひとつの駅に停車しながら・・・



ど~ですか。

こんな南国風景の中をコトコトと走って行くのでした。



ど~ですか。

川を渡ったり・・・



ど~ですか。

田園を眺めたり・・・







田園を眺めるうちに気づいたのですが、今夜泊まる予定の関山はその先の池上と並ぶ米どころですね~

今夜は旨いご飯が食べられそうな気がします。

(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

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Posted by Rich氏 at 18:00Comments(4)

2009年09月19日

【台湾鉄道・台東】普快車・玉里行き発車。山里駅到着。


※台風8号による台湾中南部地域の甚大な災害について、台湾ファンのひとりであるRich氏は、現地罹災者の早期救助と復興を心よりお祈りしております。

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ということで、普快車・玉里行きディーゼルカーはまもなく発車いたします。



ど~ですか。

準・鉄ちゃんシートからの前方の眺めです。

前から3列目のシートでも、おしりを浮かせると、このように前方が眺められるのです。

ま、悪くないですな~(≧∇≦)



ど~ですか。

反対列車の呂光号(正確には呂にくさかんむりが付く)が台東に到着と同時にこちらの 「普快車」 が発車のようです。

この線は単線なので、こうして反対列車を待つダイヤグラムになっているのですね~



ど~ですか。

台東発車から最初の駅、山里に到着しました。



ど~ですか。

ここ、山里でも、反対列車の呂光号をやり過ごします。

通過後、吾輩が列車に戻ろうとすると、親切な車掌さんは 「今度は自強号が来るよ~ん」 と教えてくれました。

ホームでしばらく待っていると・・・



ど~ですか。

確かに自強号が通過して行きました。

こうしてみると、東部幹線もなかなか交通量が激しいですね~

けど、こと鈍行列車(普快車)に関して言えば、1日4往復と、あくびの出るほどまばらな運転状況です。

のんびりと一つ一つの駅に停車していく普快車は、呂光号や自強号と比べて長大な所要時間はかかるものの、こうして列車交換する駅のホームに立ってみたりできるので、ある意味非常に優雅な時を過ごせるのでありました。

(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

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Posted by Rich氏 at 18:00Comments(0)

2009年09月18日

【台湾鉄道・台東】普通列車玉里行きディーゼルカーに乗り込む


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ということで、普通列車玉里行きディーゼルカーに乗り込みます。



ど~ですか。

車内の様子です。

一応全席進行方向向きで、しかもリクライニングシートです。

かなり古い列車で外観も内観も結構くたびれて見えるのですが、座席の配置を見る限り、往年の快速か急行などの優等列車に使われていたのかもしれませんね~



ど~ですか。

運転室側の様子です。

あれ? 座席が反対向きでは?

と思われたかもしれませんが、これは座席がまだ回転前だからなのでした。

すなわち、さっき玉里方面から台東に着いた列車なのですね。

ということでしばらくすると車掌さんが車内に入ってきて・・・



ど~ですか。

こんな風に座席を進行方向に回転させたのでした。

ということは・・・・

そこのめざとい読者様はもうお気づきかもしれませんね~

そーなんです。

一番前の座席はいわゆる 「鉄ちゃんシート」 なのでは・・・







・・・と思いたいのですが、実は運転席横の4席は乗務員の席で、一般客は座れないのでした。(≧∇≦)

ちょっと考えが甘かったですね~

そういうことで・・・



ど~ですか。

吾輩は3列目の座席に座りました。

ま、ここでも少しおしりを浮かせると前が見えるので、まずまずの鉄ちゃんシートかもしれませんね~

(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

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2009年09月17日

【台湾鉄道・南廻線】台東到着。玉里行き鈍行列車はすでに入線。


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ということで、列車は台東駅に到着しました。



ど~ですか。

ただ今の時刻と気温です。

もう夕方5時前だと言うのに33度。

暑~いですね~







ということで・・・



ど~ですか。

次に乗る列車を時刻表で確認します。

次に乗る列車は1日4本しかない貴重な鈍行列車で、その最終便17:08発玉里行きでございます。

あと20分ほどなので、吾輩は台東駅でも途中下車しないことにしました。

ふと見ると・・・



ど~ですか。

すでに玉里行きと思われる列車が入線しているのでした。



ど~ですか。

行き先表示板(サボ)を見ると確かに「里玉往(右書きで玉里行)」と書いてありました。

ディーゼルカーの2両編成で、ちょっと期待していた客車列車ではなかったのですが、それでもこのディーゼルカー、なかなか年季が入ったステンレス製の古~い列車のようです。

さっきまでの客車列車とはまた違った趣で、非常に楽しみですね~

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Posted by Rich氏 at 18:00Comments(0)

2009年09月16日

【台湾鉄道・南廻線】瀧渓→台東・東海岸の風を受けて(≧∇≦)


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ということで、瀧渓で列車交換後・・・



ど~ですか。

こんな感じに列車は出発しました。

しばらくすると・・・



ど~ですか。

こんな感じに、東海岸沿いに列車は走ります。

開放的な扉からは、さわやかな潮風が入ってきます。



ど~ですか。

海岸沿いですが土地の起伏は激しく、いくつかトンネルをくぐりながら走ります。



ど~ですか。

行く手に台東駅が見えてきました。

もうすぐ終点ですね~

(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

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