2007年06月29日
【台湾・桃園】桃林鐵路で台湾鉄道全線完乗! その7
「南祥」駅を出発すると、次は終点の「長興」駅でございま~す。
吾輩はいよいよここで「台湾鉄道全線完乗」を果たすのどぇ~す。
ということで、気動車はエンジンを唸らせながら出発しました。
ど~ですか。
短い橋を渡ると、このように結構な町になってきました。
終点の長興は案外大きな町なのかもしれませんね。
と思っていると・・・
ど~ですか。
その町並みを通り越して、草が生い茂る空き地や工場のような建物がある、がらんとした殺風景な場所になりました。
ど~ですか。
転轍機があって線路が分かれたので、この先が「長興」駅なのかな?と思いました。
ちなみに向こう側に見えている陸橋はこのとき未開通だった「台湾新幹線」の高架でございます。
しか~し・・・
ど~ですか。
分かれた線路は工場のようなところで途中で途切れ、また単線になってしまいました。
列車は左カーブで進みます。
ススキの穂が揺れていて、ちょっと秋の気配でもあります。
踏切の先にはまた転轍機があって線路が増えるようでした。
ど~ですか。
いよいよ終点の「長興」駅でしょうかね。
しか~し・・・
ど~ですか。
特に駅らしい場所ではなく、いったん分かれた線路は再びこのようにくっつくのでした。
貨物用の引き込み線だったのでしょうかね。
いったいどこまで走れば終点の「長興」駅なのでしょうかね・・・。
<続く>
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<参考>
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(日本経済新聞「NIKKEIプラス1」2007.06.23号より)
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6位:仙太郎「丹波みくまり」
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8位:鶴屋八幡「水ようかん」
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Posted by Rich氏 at 08:35│Comments(0)
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